T-REX 500 ESP Baubericht
10.01.09
Heute habe ich mit dem Bau des T-Rex 500 ESP angefangen. Ich habe am Tag immer nur zwischendurch mal eine halbe Stunde Zeit, und werde daher den T-Rex nach und nach zusammenbauen.
Der Kartoninhalt ist in einzelne Tüten verpackt, welche nach Bauabschnitten gegliedert sind. Ich werde mich nicht direkt an die Anleitung halten, sondern je nachdem wievile Zeit ich habe, mir einzelne Bauabschnitte aussuchen.
Die Bauanleitung ist in Englisch, was aber dank den übersichtlichen Zeichnungen kein Problem darstellt.
Ich habe mit dem Landegestell begonnen, welches an die Grundplatte geschraubt wird.
Dauer ca. 5 min.
Als nächstes habe ich den Beutel 500HH2 geöffnet. In diesem befand sich das vormontierte Aluzentralstück mit dem Paddelstangenhalter und Mischerarmen. Bei diesen Teilen müssen die Schrauben gelöst werden und mit Schraubenkleber versehen festgeschraubt werden.
Dauer ca. 10 min.
An der Taumelscheibe müssen alle Kugelköpfe demontiert, mit Schraubenkleber versehen und wieder fest verschraubt werden.
Dauer 10 min.
11.01.09
Heute habe ich mit dem Chassis weitergemacht. Die beiden CFK Chassisteile werden mit der Grundplatte verbunden. Dann wird die Motorplatte eingesetzt und mit dem Chassis verschraubt.
Als nächstes habe ich die beiden Rotorwellenlagerböcke mit dem Chassis verschraubt – wichtig dabei ist es, erst die Rotorwelle einzusetzen und dann langsam die Schrauben festziehen. Die Rotorwelle sollte leicht hin und her zu bewegen sein.
Danach habe ich noch die Akkuauflage und die Taumelscheibenfixierung mit dem Chassis verbunden, so dass ich auch die Haubenhalterung montiert habe.
Das ganze hat in Ruhe ca. 60 min. gedauert.
15.01.09
Heute habe ich mir wieder Zeit nehmen können.
Als nächstes habe ich die originalen Align DS 510 Taumelscheibenservos eingebaut, welche baugleich mit den Savox Servos sein sollen. Dauer: ca 60. min mit Anlenkung.
Danach war der komplette Hauptrotor dran, das hat auch ca. 60min. gedauert.
Für den Heckrotor inklusive Heckrohr und starrem Antrieb waren es ca. 90 min.
Alles geht recht schnell, da es vormontiert ist, man muss es nur kurz auseinanderschrauben, Schraubensicherung dran und wieder fest montieren.
Es gab keine Überraschungen beim Bauen, alle Teile sind sehr passgenau und die Qualität überzeugt, vom bauen her ist der T-REX 500 ESP schon weitaus präziser wie der Protos und der Mikado Logo 400.
Als nächstes muss die Fernsteuerung und der Kreisel angepasst werden, am Regler die Goldstecker für die Akkus angelötet werden und generell die Pitchwerte eingestellt werden.
Dann kann der Erstflug kommen.
Letzte Kommentare